液壓支架千斤頂密封性下降的問題，小編今天就這方面分享一下。然后找到對應的解決方案。 液壓千斤頂密封性下降泄露原因，一般來說可以將液壓支架千斤頂中的泄漏問題分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。其中，內(nèi)泄漏主要是液壓支架當中的水或者是乳化液經(jīng)過密閉裝置由高壓密閉腔向低壓密閉腔滲透，這種內(nèi)漏問題會使高壓腔當
液壓支架千斤頂密封性下降的問題，小編今天就這方面分享一下。然后找到對應的解決方案。
液壓千斤頂密封性下降泄露原因，一般來說可以將液壓支架千斤頂中的泄漏問題分為內(nèi)泄漏和外泄漏兩種。其中，內(nèi)泄漏主要是液壓支架當中的水或者是乳化液經(jīng)過密閉裝置由高壓密閉腔向低壓密閉腔滲透，這種內(nèi)漏問題會使高壓腔當中的壓力不斷降低，從而影響千斤頂支護效果。這種泄漏問題，一般在外部難以發(fā)現(xiàn)，可以通過使用間接發(fā)現(xiàn)。而外泄漏主要是由于千斤頂當中的液體經(jīng)由活塞桿連接處、管道接口以及開裂的焊縫向外滲透，這種問題的直觀表現(xiàn)就是噴液或者是連接處掛汗，較容易發(fā)現(xiàn)。不管是哪種泄漏問題，形成的主要原因都是由于千斤頂密封性下降造成的，具體如下：
1.磨損因素
1.1導向磨損。在部分千斤頂擋圈，會使用聚甲醛制作，但受到高溫高壓等因素的影響，聚甲醛會岀現(xiàn)蠕變變形的情況，導致?lián)跞Φ某叽缂靶螤顚绗F(xiàn)較大的變化,這不僅會嚴重影響千斤頂?shù)某袎耗芰?，還會降低相關部件的密封效果,造成密封失效的現(xiàn)象。
1.2導向、 密封面以及內(nèi)擋圈間的接觸磨損。液壓千斤頂在長時間運行的情況下,其導向、密封面以及內(nèi)擋圈之間會進行頻繁的摩擦，而隨著摩擦時間的延長,接觸面就會有溝痕產(chǎn)生,嚴重時還會岀現(xiàn)局部脫落的情況,從而影響到密封件的使用性能,導致其失效。
2.結構因素
2.1活塞桿部分的密封結構設計缺乏合理性。在井下運行期間，千斤頂往往需要承受較大的沖擊力，因此，需要活塞桿部分的各項密封部件具有較強的穩(wěn)定性來避免岀現(xiàn)泄漏問題。特別是活塞桿部分的密封是通過一道唇形設計來實現(xiàn)的,只有其密封部件具有足夠的穩(wěn)定性，在面對沖擊時，才能保持良好的密封效果。目前仍然可以發(fā)現(xiàn)活塞桿密封結構缺乏合理性的情況，在一定程度上加大了活塞桿噴液的風險,不利于千斤頂?shù)挠行谩?/p>
2.2活塞密封結構缺乏合理性。對于千斤頂而言,其活塞能否具備良好的密封性，將會對其使用性能造成直接的影響，特別是用于液壓支架千斤頂當中的密封活塞至少要滿足以下要求。首先，活塞在高壓狀態(tài)下必須要有穩(wěn)定的密封效果； 其次,活塞運動速度不能過快,應小于0.3m/s;再次，在液壓千斤頂當中，通常會使用水或者是5%的乳化液作為傳動介質(zhì)。因此，制作密封圈的材料必須具有抗水腐蝕或者是乳化液腐蝕的效果;最后,在井下工作期間，會遇到壓力突然升高的情況， 密封部件需要具備較強的抗沖擊能力。 而就目前的活塞密封結構設計來看，仍有部分設計無法滿足上述要求的情況，還需要不斷的強化。
2.3密封部分的溝槽結構缺乏合理性。千斤頂?shù)幕钊突钊麠U之間，導向管和缸筒之間， 液壓管接口處是典型的靜密封處，在這三個部分通常會使用擋圈以及0型圈進行密封，由于0型圈的材質(zhì)相對較軟,在受到較強的外力沖擊作用時，非常容易出現(xiàn)密封失效的情況。同時，在擋圈開口過大的情況下，也會使密封部件出現(xiàn)縫隙，影響其密封效果，另外，如果密封處設計的溝槽深度過大，也會造成密封不嚴的情況,而一旦密封效果不佳，就會造成千斤頂泄漏的問題，影響其工作性能。